Carcasas pulidas en la Sportster
by RumorosoAunque llevaba tiempo pensando en cromar las piñas de control de la Sportster, el otro día se me pasó por la cabeza probar una alternativa, pulirlas. Dicho y hecho… compré decapante, lijas de agua de grano 360, 500 y 1000, un kit de pulido de Leroy Merlin y algodón mágico. Para probar, decidí comenzar por las carcasas de los interruptores.
Este es el estado en el que las tenía…
Tras desmontar las carcasas (procurando tener cuidado de no perder la chapa que presiona el cable del acelerador en la derecha), el primer paso ha sido eliminar la pintura original con el decapante. La aplicación es sencilla mediante una simple brocha.
Tras dejarlo actuar, la pintura se desprendió con facilidad con la ayuda de la misma brocha. Luego, para evitar que el decapante dañase el metal, lo limpié con disolvente y luego lo aclaré todo.
El siguiente paso fue el de la paciencia… lijar y lijar… Simple, lijar el metal comenzando con la lija de grano más grueso, procurando realizar movimientos en varias direcciones. Tras usar cada tipo de lija, aclarar las piezas y a continuar con la siguiente.
Cuando estuvo todo bien lijado, pasé a utilizar el kit de pulido. Su uso es tan simple como barato su precio. El kit incluye dos discos para poner en el taladro y dos pastas diferentes para aplicar de forma consecutiva (primero la oscura y luego la clara). Es tan sencillo como poner pasta en el disco y luego insistir con este sobre la pieza a pulir.
Finalmente pasé el algodón mágico a las piezas y las limpié con un trapo suave.
Tras montar de nuevo las carcasas, las volví a limpiar con un producto abrillantador y este es el resultado.
Todo me ha llevado algo más de media mañana y no he gastado ni 20 euros. A mi modo de ver, es bastante digno y creo que los controles han mejorado su aspecto. Lo siguiente será pulir el resto de las manetas… pero eso será en otra sesión.

